Eine Tour wie ein Epos:
Von den schroffen Gipfeln und weißen Stränden der Lofoten bis hinauf zum sturmumtosten Nordkap.
Die Reise beginnt im Insellabyrinth der Lofoten – eine Landschaft, in der Berge direkt aus dem Meer ragen und Fischerhütten die Küsten säumen. Über Brücken, Fjorde und Küstenstraßen geht es von Insel zu Insel, bis die Fähre hinüber nach Senja führt – wild, einsam und voller Kontraste.
Von dort zieht die Route weiter nach Tromsø, wo urbane Lebendigkeit noch einmal spürbar ist, bevor das Abenteuer in die Weite der Finnmark eintaucht.
Fährüberfahrten, endlose Fjorde, karge Fjellpassagen und kleine Küstendörfer prägen den Weg gen Norden.
Die Landschaft wird einsamer, das Wetter rauer, die Dimensionen größer – mit jedem Tritt rückt das Ziel näher: das Nordkap-Plateau, 300 Meter über der Barentssee.
Am Ende steht man mit dem Rad vor der ikonischen Weltkugel – am Ende Europas, am Ende der Straße.
Diese Kombi-Tour vereint zwei eigenständige Routen – die Lofoten-Tour und die Nordkap-Tour – zu einem einzigartigen Gesamterlebnis, das Norwegens Norden in all seinen Facetten zeigt.
Die Details findest du in den Tourenbeschreibungen Lofoten-Tromsø und Tromsø-Nordkap.
Startpunkt ist Tromsø, das Ziel liegt in Skipsfjord.
Geplant sind 12 Fahrtage und 15 Übernachtungen.
Die Strecke kombiniert Asphaltstraßen mit spannenden Gravelpassagen und bietet so jede Menge Abwechslung.
Angekommen in Tromsø gibt es zwei Tage Pause um sich zu erholen, aber natürlich auch um Tromsø zu besuchen.
Bei einer Scouting-Touren bist du von Anfang an dabei, wenn wir neue Touren testen.
Sozusagen unsere Generalprobe.
Wir fahren die geplanten Route erstmals komplett ab, optimieren unterwegs und entdecken,
sollte es den notwendig sein, gemeinsam Alternativen.
Das bedeutet: eventuell kleinere Überraschungen, und flexible Tagesetappen,
Übernachtungen in der Regel auf Campingplätzen.
Das Fahrerlebnis bleibt unverändert: sportlich, abwechslungsreich und unvergesslich.
Eine Scouting-Tour ist deine Chance, eine unserer künftigen Top-Touren als Erster zu erleben.
Und das zu einem unschlagbaren Preis!
Geführte Tour von Campingplatz zu Campingplatz
Selbstversorgung zusätzlich möglich – Einkaufsmöglichkeiten gibt’s unterwegs
WICHTIG: Die An- und Abreise ist NICHT in der Buchung enthalten, und wird vom Teilnehmer selber organisiert.
Ein Abenteuer im hohen Norden: bis zu 80-120 km pro Tag, ausreichend Höhenmeter und das raue, polare Wetter fordern Kondition und Durchhaltevermögen.
Gefahren wird auf abwechslungsreichem Terrain – skandinavisch herb, aber atemberaubend schön.
Wir fahren gemeinsam in moderatem Tempo und bleiben als Gruppe stets zusammen.
Für diese Tour eignen sich besonders Gravelbikes und Reiseräder.
Mountainbikes sind nur eingeschränkt empfehlenswert – deren Einsatz sollte vorab mit dem Guide abgestimmt werden. Rennräder sind wegen der zahlreichen Gravel-Abschnitten ungeeignet.
Camping in Skandinavien bedeutet Freiheit – und das oft ohne Zelt.
Auf fast jedem Platz warten kleine Holzhütten, liebevoll „Stuga“, „Hytte“ oder „Hytter“ genannt.
Sie bieten Betten, Gemütlichkeit und manchmal sogar eine kleine Küche – perfekt, um nach einem langen Tag im Sattel zur Ruhe zu kommen.
Das Schönste: Meist ohne Reservierung zu haben, ideal für spontane Übernachtungs-Entscheidungen oder für reisen mit leichtem Gepäck.
Oder natürlich Ideal als Zelt-Alternative wenn man bei Regenwetter am Campingplatz ankommt.
Wer also unsere Bikepacking-Touren versuchen möchte, aber dabei nicht im Zelt schlafen will, findet hier seine ideale Lösung. Und die passenden Tipps und Angebote findest du natürlich bei uns.
Flug nach Bodø.
Vom Flughafen Bodø sind es mit dem Fahrrad nur knapp 10 Minuten bis zur Fähre von Bodø - Moskenes.
Zum Tourende mit der Buslinie 110 von Honningsvag nach Alta. Fahrräder werden mitgenommen.
Bustickets kauft man über die App "Snelandia" direkt vor der Fahrt.
Rückflug vom Flughafen Alta.
Den Tour-Ablauf findest du in den Tour-Beschreibungen
Was muss ich alles einpacken?
Mindestens zwei Ersatzschläuche (bei Tubeless zusätzlich Schlauch + Reparaturset).
Stauraum am Bike (Taschen, Hipbag oder Trikotfächer).
Ein Helm ist Pflicht. Ein Ersatz-Schaltauge, passend zu eurem Rad, unbedingt mitbringen.
Ein Fahrradschloss. Sicher ist Sicher.
Ladegeräte für elektronische Komponenten (Schaltung, Navi etc.). Wetterfeste Kleidung für unterwegs, da das Wetter jederzeit umschlagen kann. Dazu Wechselkleidung, Funktionswäsche, Unterwäsche und Hygieneartikel – eben alles, was man für eine Mehrtagestour braucht. Eine detaillierte Packliste stellen wir euch vorab zur Verfügung.
Sonst noch etwas Wichtiges?
Ausreichend Flüssigkeit auf den Etappen! Nehmt Trinkflaschen oder einen Trinkrucksack mit. Auch Energieriegel oder Snacks für unterwegs sind Pflicht, um die tägliche Belastung auszugleichen.
Wie ist das mit Essen & Getränken?
Die Campingplätze – bzw. je nach Tourangebot die Hotels – sind im Preis inbegriffen.
Snacks für unterwegs bringt ihr selbst mit. Getränke, Mahlzeiten und sonstige Verpflegung während oder nach den Etappen sind nicht im Preis enthalten.
Verkehr & verkehrssicheres Bike
Wir fahren überwiegend auf Gravelroads und Nebenstraßen, gelegentlich auch auf Hauptstraßen. Meist sind die Wege befestigt, einzelne Abschnitte können aber ruppig sein. Bringt unbedingt Licht mit – ein Rücklicht ist Pflicht, da wir unter Umständen in der Dämmerung ankommen. Sicherheit geht vor: gesehen werden ist entscheidend!
Welche Kleidung sollte ich einpacken?
Wir sind Mitte Juli nördlich des Polarkreises unterwegs. Rechnet mit wechselhaftem Wetter: Temperaturen zwischen 15 und 23 °C sind normal, vereinzelt auch darüber. Regenschauer und schnelle Wetterumschwünge sind jederzeit möglich – packt entsprechend funktionale und wetterfeste Kleidung ein.
Und sonst?
Die komplette Ausrüstung und Kleidung für die Dauer der Tour muss am Bike transportiert werden. Wir stellen allen Teilnehmern vorab eine Packliste zur Orientierung bereit.